R225LC-7挖掘机操作环境驾驶室安装系统确保最小的振动和冲击驾驶室支承采用硅油橡胶材料确保驾驶员更加舒适。随着驾驶室振动和噪音的下降，驾驶员工作效率将大幅度的提升。视野优良的宽敞驾驶室依据人机工程学进行设计的驾驶室具有像家一样的操作环境及优良的可视性、低的噪音。全视野的前窗及大的后窗及侧窗确保在所有方向优良的可视性。冷热贮藏箱和水杯托。

  驾驶室支承采用硅油橡胶材料确保驾驶员更加舒适。随着驾驶室振动和噪音的下降，驾驶员 工作效率将大大提高。

  依据人机工程学进行设计的驾驶室具有像家一样的操作环境及优良的可视性、低的噪音。

  新驾驶室为驾驶员提供了更大的空间。一个附加的贮藏箱安装在 驾驶员座椅后方，它可以贮存食品或饮料(冷或热)。

  六缸、4 冲程、涡轮增压中冷发动机保证了强劲功率，可靠性，经济性及低污染。

  康明斯B5.9-C(6BTAA)发动机设计时比传统机型减少了40%的零件。这就从另一方面代表着在你需要它工作时，它出现故障的可能性更小。同时，也代表着更少的备件库存。维护保养时不需要特殊工具从而使修理变得简单。在没有牺牲强度的前提下，减轻了机器重量。

  它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架，高强度钢制成的履带板可承受机器在粗糙地面行走及在湿地工作所产生的外部冲击。

  如果发动机冷却液温度过高，控制器上的功率方式选择系统降低发动机转速，以降低冷却液温度。

  该系统确保在发动机工作时，即使驾驶员转动起动钥匙，也不会再次起动发动机，以保护起动马达。

  功率增加系统工作时，挖掘功率增发动机起动后，如果冷却液温度过加约10%左右。在某些需要短暂增低，控制器上的功率选择系统使发加功率的情况下该功能特别有效，动机加速，自动增大冷却流量以进 如挖掘坚硬地面及岩石或铲齿被树行暖机操作。

  新CAPO (计算机辅助功率选择) 系统使发动机和主泵的功率发挥达到最佳状态。根据不同的工作负载设计有不同的功率选择方式，可以在减少燃油消耗的前提下发挥最佳性能。该系统还具有自动怠速及功率增加等功能。监控器显示发动 机转速，冷却液温度及液压油温度。该系统具有自我诊断功能，它将错误代码显示在监控器上。

  先进的CAPO系统 新CAPO (计算机辅助功率选 择) 系统使发动机和主泵的功 率发挥达到最佳状态。根据 不同的工作负载设计有不同 的功率选择方式，可以在减 少燃油消耗的前提下发挥最 佳性能。该系统还具有自动 怠速及功率增加等功能。监 控器显示发动机转速，冷却 液温度及液压油温度。该系 统具有自我诊断功能，它将 错误代码显示在监控器上。

  按下点触式怠速开关，CPU控制器控制调整马达使发动机转速降至950rpm，再次按下该 开关，发动机转速恢复为原转速。

  工作时：最大的主泵流量供给执行装置以增加工作速度。随着先导手柄的移动，主泵流量 能自动进行调节，执行装置的速度能够实 现比例控制。

  先导阀在中位超过4秒钟时，CPU控制器控制步进马达把发动机转速降至1200rpm，以降低燃油消耗和噪声。

  冷却和预热系统使操纵更快捷和优化，确保发动机和液压系统的长寿命。易接近使发动机和液压系统的维护服务简单化。

  注：本页面型号参数配置等信息仅供参考，实际型号参数配置等信息以店内销售为准，解释权归生产厂商所有。

  韩国现代重工集团成立于1972年。公司数十年来始终致力于变成全球领先的综合性重工业企业。目前，现代重工集团在全球拥有超过30,000名优秀员工。其2008年度销售额为225亿美元，位列世界企业500强。现代重工下设六大事业部门：造船事业部门、海洋设备工程部门、工业成套设备部门、大型发动机及机械部门、电气电子设备部门和建设装备部门。基于多年服务全球各类用户的丰富经验、庞大的人才资源、日臻完善的售后体系以及强大的合作伙伴，现代重工致力于帮助人们在广泛的领域中更高效地利用先进的技术，成就梦想。

  请您详细填写左侧信息，系统将为您派单距离最近的销售代表联系您及购机政策。